Phi công, lái xe, lái tàu hỏa là các người luôn phải chống chọi thường xuyên với những cơn buồn ngủ chết người. 21% Tai nạn giao thông, 64.000 cái chết thương tâm mỗi năm là kết quả của việc tài xế thiếu ngủ dẫn đến mất hội tụ lúc lái xe. Thực trạng thiếu ngủ của ngành nghề giao thông vận tải nghiêm trọng thế nào? Làm sao để cánh phi công, tài xế khắc phục được cảm giác buồn ngủ lúc đang làm việc?
- Phi công, lái xe, lái tàu chịu cảnh thiếu ngủ
Rất nhiều người trong ngành nghề giao thông vận chuyển cho biết tình huống buồn ngủ thường dẫn tới các vấn đề liên quan đến an toàn trong công việc. Hầu hết số phi công và nhân viên tàu hỏa cho biết chất lượng công việc cũng như các khuyết điểm về an toàn khi làm việc của họ đều liên quan đến tình huống buồn ngủ.
Không chỉ thế, tình huống thiếu ngủ còn là một yếu tố gây ra những vụ tai nạn đáng tiếc khi họ di chuyển từ nhà tới nơi làm việc. Khả năng xảy ra sự cố kiểu này, đối với các người làm trong ngành giao thông chuyên chở là to hơn nhiều so với những nhóm lao động thuộc ngành nghề khác.
Phần lớn số người làm nghề chuyển vận nói là thời khóa biểu làm việc của họ không cho phép họ có thời gian phù hợp dành cho việc ngủ. Không như những lĩnh vực khác, sơ sót của họ có thể dẫn đến chiếc chết thương tâm của rất nhiều con người. Chính bởi thế, họ – những con người cầm trịch tay lái phải tự điều chỉnh giấc ngủ của mình theo giờ giấc không nòi mọi người để đảm bảo an toàn làm việc.
Nhìn chung, so với những lĩnh vực khác, lộ trình làm việc của những người trong lĩnh vực giao thông chuyên chở không được cố định. Các nhân viên trong ngành nghề giao thông chuyển vận có số ngày làm việc, số giờ làm việc và thời gian nghỉ giữa các ca rất hay bị thay đổi bất thường. Điều này đã khiến cho nhóm lao động này khó có thể duy trì việc ngủ/thức theo khung giờ giấc định. Điều này đã làm cho họ khó giữ được sự tỉnh ngủ trong lúc làm việc.
- Giải pháp giúp lái xe chống lại cơn buồn ngủ
Ngủ đủ và sâu giấc trước hành trình: Đối với các lái xe, phi công phải làm việc ca đêm, một giấc ngủ sâu trước lúc khởi hành sẽ đem lại nguồn năng lượng dồi dào cho suốt quãng đường dài. Vì vậy, hãy tranh thủ chợp mắt ít nhất 15 – 30 phút trước khi bắt đầu hành trình.
Uống nước lọc, nhai kẹo cao su để duy trì sự tỉnh táo: Trong chuyến đi, khi thân thể khởi đầu có tín hiệu buồn ngủ, các lái xe, phi công có thể uống một tẹo nước lọc hoặc nhai kẹo cao su để não bộ quên đi cảm giác buồn ngủ. Nghe nhạc, radio: tài xế có thể bật nhạc, bật radio trong chuyến đi để giữ đầu óc được tỉnh ngủ và tránh xa cơn buồn ngủ.
Cung cấp vitamin: Theo các chuyên gia chăm nom sức khỏe, vitamin sẽ góp phần phân phối năng lượng cho thân thể. Uống một viên vitamin B hoặc C sau bữa ăn sẽ giữ cho bạn tỉnh ngủ để lái xe. Chú ý, việc nạp quá nhiều vitamin sẽ không tốt cho sức khỏe. Chính bởi thế, các lái xe, phi công nên tham khảo ý kiến thầy thuốc về liều lượng vitamin có thể nạp vào cơ thể.
Dừng xe khi cảm thấy buồn ngủ: Đối với cánh lái xe, nếu cảm thấy quá buồn ngủ, những bác tài không nên nỗ lực tiếp tục điều khiển xe. Thay vào đó, hãy đỗ xe vào nơi an toàn như trạm ngừng, tranh thủ chợp mắt một tí để lấy lại tỉnh ngủ. Trước khi tiếp tục quãng đường, hãy rửa mặt bằng nước lạnh, thực hiện vài động tác thể dục để máu huyết lưu thông rồi mới tiếp diễn lái xe.
Chuẩn bị đồ uống, thức ăn nhẹ: Làm việc vào ban đêm dễ làm cơ thể mỏi mệt vì mất nhiều năng lượng. Trước lúc xuất hành, hãy chuẩn bị một ít đồ ăn nhẹ để nạp vào thân thể. Những loại thức ăn nhẹ dưới 100 calo sẽ phân phối vừa đủ chất sinh dưỡng để thân thể trở nên tỉnh ngủ trong chuyến đi. Lưu ý, những lái xe, phi công không nên sử dụng những loại đồ ăn chứa nhiều chất béo, muối, đường…vì chúng sẽ gây nên tình trạng mỏi mệt, khó tiêu.
>>> Danh mục khác: